Duster este imbatabil când vine vorba de preţ: porneşte de la 10.500 euro şi se opreşte sub 18.000 euro. Este cu siguranţă cel mai ieftin SUV de pe piaţă şi sunt convins că mai marii producatori “coc” o alternativă vazând succesul Duster-ului.
Si foarte bine fac pentru că o concurenţă acerbă într-un domeniu, oricare ar fi el, este benefică consumatorului.

In ceea ce priveşte Duster-ul vine ca un raspuns ghidat după cerinţele publicului. Imi aduc aminte reacţiile celor care au testat Logan şi Sandero: doreau oglinzi mai mari-le au, scaune confortabile-le au, jante generoase-le au, volan în piele-este, piele la interior-la fel, geamuri cu tentă-sunt, motorizări de ultima generaţie-sunt, ESP-este…şi lista mea ar putea continua. După toatea astea câteva lucruri au ramas imbatabile: preţul de achiziţie, costuri reduse de întreţinere, garanţie de 3 ani şi 100.000km, fiabilitate demonstrată.

Oricât aş critica eu, sau noi cei din lumea automobilistica plasticul ieftin din interior(chiar daca arată mai bine) sau radio CD-ul monoton(chiar dacă are alt design), sau imperfecţiunea unor detalii, nu pot totuşi să nu recunosc că cei de la Dacia au gasit reţeta succesului. Bravo lor şi asteptam un monovolum sau de ce nu o decapotabilă:-)

Multumim Auto Europa Timişoara pentru sprijinul oferit în realizarea acestui test.

Autor:

Mihai Gorunescu

Performanta si Manevrabilitate
Motor	Putere, cuplu, timp de raspuns
	Zgomot, fiabilitate, anduranta
Cutie de viteze	Etajare, pozitie si cursa schimbator
Directie	Precizie, control, usurinta in utilizare
Sistem de franare	Timp de raspuns, distanta, stabilitate
Tinuta de Drum	Tren de rulare, suspensii
	Coeficient aerodinamic
	Antifonare, zgomot interior
Confort si Calitate
Confort	Accesibilitate comenzi
	Sistem de climatizare
	Sistem audio/video/GPS
	Scaune fata, sustinere lombara, ergonomie
	Scaune spate, spatiu cap, genunchi
Calitate	Finisaje, atentie la detalii
	Calitate materiale
	Paleta coloristica (interior si exterior)
Functionalitate si Siguranta
Siguranta	Siguranta activa (ABS, ASR, ESP)
	Siguranta pasiva (airbag-uri, optimizare impact)
Functionalitate	Vizibilitate drum, oglinzi, luneta; Lumini
	Utilitate habitaclu, spatii depozitare
	Forma, volum, acces portbagaj
Buget
Consum	Urban/Extraurban/Mixt
Costuri	Revizii, piese de schimb
	CASCO, asigurare Obligatorie
Valoare	Pret de achizitie
	Pret de revanzare
Nota: 78 din 100