Autoturism fabricat in luna 12 a anului 1994 si inamtriculat in luna 01/1995.

Dotari:

* Are tractiune integrala permanenta
* 8 Jante aluminiu echipate, cu o uzura a cauciucurilor de ~ 30 %
* Aer conditionat
* Geamuri electrice fata

Interiorul este ingrijit, este o masina de familie ( nu a fost folsita in off road sau pe camp, carat etc. )

Autoturismul este folosit zilnic pentru naveta ( 20-25 km/zi ) pentru a duce copiii la scoala.

Este in stare de functionare foarte buna ( ca sa nu folosesc termenul EXCEPTIONALA pentru varsta ei ), cu o tractiune integrala perfecta ( locuiesc in zona cu dealuri unde in unele locuri inclinatia ajunge si la 16 % ).
Autoturism silentios ( nu e MAXIMUM de silentios, am condus auto si mai " tacute")
Directia, suspensia, franele in stare foarte buna fapt ce asigura o stabilitate foarte buna mai ales in viraje ( curbe ).
N. B. Trebuiesc schimbate bucsele de la bratele osclinate ( bascule ).

Filtru aer, habitaclu si schimbul de ulei efectuate la 208. 000 Km.

Iar dotarea de top care m-a convins la randu-mi sa cumpar autoturismul, in afara tractiunii integrale de exceptie, este o instalatie GPL secventiala marca Tomasetto Achille cu calculator STAG instalata si omologata in C. I. V in anul 2011, ce consuma ~ 12 % combinat ( calcul facut grosso-modo )

Acum sa trecem si la partile negative:

* Vopseaua are mici zgarieturi, aripa dreapta fata prezentand urme de rugina.
* Bara spate putin crapata, lucru evidentiat si in fotografii.
* Lipsa bandouri inferioare partea stanga.
* Iar lucru care mie mi se pare cel mai grav este faptul ca ridica temperatura apei in sarcina ( cand urc ) sau in orase aglomerate.

Mecanicul mi-a recomandat schimabrea radiatorului ( preturi 30 - 100 € ) plus mana de lucru sau decolmatarea cu solutiile existente pe piata.

* Porneste atat la cad cat si la rece la " sfert de cheie ", insa dureaza de la 15 secunde pana la 2 minute ( in functie de anotimp) pana se stabilizeaza ralanti-ului. Are un mic trepidat care pe mine ma cam deranjeaza. Lucru asta se intampla doar la prima pornire de dimineata.

Cam asta a fost toata descrierea ce am putut s-o fac in momentul de fata: ).

Pretul cerut de mine este de 3500 € (EURO) si este negociabil doar in momentul vizionarii.

Rog contacte telefonice doar pentru stabilirea vizionarii, detaliile tehnice si defectele fiind prezentate in scris.
Prefer ca si clienti, persoane ce apreciaza TEHNOLOGII din pacate demult apuse.

SUNT PROPIETARA IN ACTE. Vanzarea se va face cu perfectarea documentelor.

Eventuale schimburi DOAR cu BMW 525 IX ( e34 ) sau Mercedes-Benz w202 Kompressor doar modele de 192 C. P. ce au motoare de 2000 benzina ( au fost fabricate mare parte din ele pentru piata italiana din motive fiscale ).

Motivul vanzarii este trecerea la audi 100 Quattro Avant S4.